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時ben)2020-02-21 11:43:25  來(lai)源:劍(jian)河發布  

  你(ni)被“12月16日”刷屏了(liao)嗎?

  這兩天(tian)

  成都至(zhi)貴(gui)陽高鐵將于12月16日全線開通的nan)xi)

  佔(zhan)據了(liao)貴(gui)州省、雲南(nan)省、四川(chuan)省

  各(ge)大主流媒體(ti)的頭條


 

  圖片來(lai)源中(zhong)國鐵路成都ji)旨 毆 /p>

  成都至(zhi)貴(gui)陽高鐵

  (以下簡稱成貴(gui)高鐵)

  宜賓至(zhi)貴(gui)陽段將于12月16日開通運營

  標志著成貴(gui)高鐵全線通車

  成都與貴(gui)陽兩個省會(hui)城(cheng)市最快2小時58分可達

  想想就很激動(dong)
 

  小伙伴們可shang) guo)以下途徑購票

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  12月16日至(zhi)12月29日列(lie)車時刻表

  成都東(成都南(nan))至(zhi)貴(gui)陽北


 

  貴(gui)陽北至(zhi)成都東(成都南(nan))

  以上時刻信息(xi)僅供(gong)參考詳情請以車站公告為準,若有疑問請致電鐵路客服熱線12306咨(zi)詢(xun)。
 

  成貴(gui)高鐵全線通車初期

  鐵路部(bu)門將安(an)排開行動(dong)車di)榱lie)車20對

  2020年02月21日全國鐵路運行圖調(diao)整(zheng)後

  將安(an)排開行動(dong)車di)榱lie)車日常線44對、高峰(feng)線14對

  將采用CRH3A型和CRH380D型和諧號(hao)動(dong)車di)櫚5痹聳shu)






 

  成貴(gui)高鐵C6008首發列(lie)車司機

  貴(gui)陽機務段動(dong)車司機羅俊

  羅俊,今年36歲,是貴(gui)州最早的一批(pi)動(dong)車司機,從2014年貴(gui)州第一條高鐵開通至(zhi)今,他分別擔任(ren)過(guo)貴(gui)廣(guang)、滬昆、渝貴(gui)三條高鐵線路的nao)闖巳ren)務。羅俊是他們家ye)諶鴣鄧淨br /> 

  從今年8月開始,羅俊和數十(shi)名動(dong)車司機一起逐步進行了(liao)雙(shuang)隔離(li)狀ci) 笛欏 賜夾諧凳匝欏 Dni)運行、故(gu)障模擬(ni)、應急演練等大量的準備工作。

  羅俊介紹(shao)說,由于成貴(gui)高鐵這條線的起伏(fu)坡道多,司機操縱不好也會(hui)讓旅客有坐“過(guo)山車”的感覺。這些對司機來(lai)說平穩(wen)操縱帶來(lai)考驗,在前(qian)期的試運行中(zhong)都會(hui)模擬(ni)各(ge)種情況,最大限度保持操縱平穩(wen),運行時刻分秒不差,讓旅客乘車體(ti)驗更舒(shu)適(shi)。

  成貴(gui)高鐵首張車票被畢節72歲老(lao)人成功“搶”走

  12月14日,成貴(gui)高鐵首張車票在畢節站成功售出(chu),高鐵車票被今年72歲的老(lao)人胡小魚成功“搶”走。

  “終于買到了(liao)這張票了(liao),心情非常激動(dong),為了(liao)這張高鐵票,我(wo)ye)攘liao)幾gan) 炅liao)。”胡小魚說,得知成貴(gui)高鐵今天(tian)開始售票,自己(ji)早早的就提前(qian)來(lai)到成貴(gui)高鐵畢節站等qun)hou),就是為了(liao)買成貴(gui)高鐵的第一hua)喑燈保 惺芤幌麓蛹蟻緲 chu)的高鐵有何(he)不同。他告訴記者,因(yin)為走遍(bian)了(liao)大半個中(zhong)國,坐過(guo)無數的飛機、高鐵、火車,但(dan)自己(ji)從來(lai)沒有坐在高鐵上看過(guo)家鄉的風(feng)景,能(neng)見(jian)證(zheng)這一時刻的到來(lai),他盼了(liao)幾gan) 炅liao)。

  成貴(gui)高鐵

  有哪些車站?

  成貴(gui)高鐵是我(wo)國“八縱八橫”高速鐵路網(wang)蘭州(西寧)至(zhi)廣(guang)州通道的nao)匾yao)組成部(bu)分,線路全長650公里,設計時速250公里/小時。

  新建成貴(gui)高鐵宜賓至(zhi)貴(gui)陽段wen) 呱枰吮鑫鰲 ? 宋(song)摹?擰 蛐邸 轄  蠓健? 鰲?逭蛭鰲 自票薄 gui)陽北11座客運辦理站,除宜賓西、貴(gui)陽北站外,其(qi)余(yu)車站均(jun)為新建。

  成貴(gui)高鐵綜合(he)檢測列(lie)車。賀俊怡(yi) 攝(she)
 

  新建車站按照

  “一站一景,一站一主題”

  的思路建設

  融入(ru)當地文化元素

  獨具特色(se)
 

  長寧站

  位于四川(chuan)省宜賓市長寧縣(xian)長寧鎮大坪村,其(qi)構思為“芊芊細竹梁(liang)縈繞”,通過(guo)廊(lang)柱(zhu)構造,將當地的nao)褡釉 厝諶ru)站房設計。
 

  興song)惱/strong>

  興song)惱疚揮謁拇chuan)省宜賓市興song)南(nan)毓潘song)鎮同心村,其(qi)構思為“奇石涌浪”,通過(guo)幾何(he)形(xing)體(ti)的參差組合(he),將當地奇特的石海地貌元素融入(ru)站房設計,抽象出(chu)奇石堆(dui)疊翻涌的意向。
 

  威信站

  威信站地處革命老(lao)區雲南(nan)省昭(zhao)通市威信縣(xian)境內,是qie)骰hui)議的所在地。站房融入(ru)紅色(se)革命元素,整(zheng)體(ti)造型采用坡屋頂三段式jian) feng)格簡潔大氣,彰顯地方特色(se)。
 

  鎮雄站

  鎮雄站位于雲南(nan)省鎮雄縣(xian)以勒鎮。站房設計以“鎮守雄關”為主題,外立(li)面整(zheng)體(ti)效果莊重大氣,檐口輪廓張弛(chi)有力,外牆細部(bu)壁畫(hua)提煉(lian)了(liao)當地景點文俗和傳說。
 

  畢節站

  畢節站構思為“四大支柱(zhu),層(ceng)疊日升”。“四大支柱(zhu)”取意于畢節地區社會(hui)經濟發展的生態綠色(se)農業(ye)、旅游(you)商務服務、傳統的煤電煙酒產業(ye)和新型工業(ye)四大支柱(zhu)。
 

  大方站

  大方站構思為“生態坐標,科(ke)學發展”,屋頂堅實、挺拔、端(duan)莊、大氣,蘊(yun)含共同幫扶、堅強支撐和眾志成城(cheng)的特殊寓意。
 

  黔西站

  黔西站站房設計靈(ling)感來(lai)源于黔西縣(xian)城(cheng)qin)慈ldquo;九獅鬧(nao)zhi)lian)”形(xing)象,設計構思為“蓮(lian)生水旺”,提煉(lian)風(feng)拂(fu)荷(he)葉、水若輕浪的意象特征。
 

  清鎮西站

  清鎮西站位于清鎮市xing)萊cheng)鎮,車站整(zheng)體(ti)造型以“以軍興商”的軍事要(yao)塞(sai)為理念(nian),采用抽象的設計手(shou)法,將簡化的城(cheng)牆造型與柱(zhu)頭結合(he)。
 

  白雲北站

  白雲北站位于貴(gui)陽市白雲區,站房最大聚集人數400人。站房候(hou)車室為鋼筋混凝(ning)土(tu)框架結構,混凝(ning)土(tu)屋面;兩側設備用房為鋼筋混凝(ning)土(tu)框架結構,混凝(ning)土(tu)屋面。
 

  成貴(gui)高鐵沿線
有樂山大佛、蜀南(nan)竹海、畢節百(bai)里杜(du)鵑(juan)等
著(zhu)名旅游(you)景區
串(chuan)聯起三省數十(shi)個大小景點景區
不少旅游(you)界(jie)人士稱它為“中(zhong)國第一條旅游(you)高鐵”


  樂山大佛。吳晨光 攝(she)

  蜀南(nan)竹海。劉龍泉 攝(she)

  畢節百(bai)里杜(du)鵑(juan)。瞿宏倫 攝(she)
 

  成貴(gui)高鐵

  沿線途經渝、滇、黔三省

  將為貴(gui)州省經濟社會(hui)發展

  帶來(lai)新的發展機遇

  圖片來(lai)源中(zhong)國鐵路成都ji)旨 毆 天(tian)眼新聞

  內容來(lai)源于︰掌(zhang)中(zhong)新貴(gui)州;黔東南(nan)微報(bao)

責任(ren)編(bian)輯︰鄒慶【收藏】
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